Технологии в наш век развиваются стремительными темпами. В городской инфраструктуре используется все больше сервисов, позволяющих предсказывать события, а автомобили превращаются в настоящие «онлайн-лаборатории». Автопроизводители все активнее используют Интернет-технологии, поражая мир своими новыми изобретениями. Количество встроенных сенсоров и сервисов только увеличивается, что постоянно сообщается в рубриках под пестрящими заголовками: «Новости мира сегодня удивляют автовладельцев».
В настоящее время есть много различных компаний, предлагающих инновационные решения в сфере «сonnected сars». Автовладельцы посредством OBDII-диагностики уже могут узнавать о состоянии систем и агрегатов машины, просто подсоединив специальный гаджет к диагностическому разъему. Ранее такие функции, как круиз-контроль или паркинг были инновацией в автомобильном мире, а теперь ими уже никого не удивишь. Многие конструкторы и инженеры ожидают большого распространения машин-беспилотников к 2019 году. Возможно, что в это время появятся автомобили, которые не будут ломаться. Автовладельцу будет достаточно только замены незамерзайки и прочей автомобильной химии.
Автомобили постепенно «умнеют», даже не по дням, а по часам, а автопроизводители, игнорирующие такую тенденцию могут остаться за бортом рынка инноваций. Уже сейчас крупные корпорации изучают возможность реализации электромобилей и авто, использующих расширенные сервисы и другие источники энергии. Так, например, перед автопроизводителями стоит вопрос: будут ли люди в будущем покупать автотранспортные средства или станут пользоваться Uber и другие сервисы, стандартную аренду авто или каршеринг.
Дело в том, что со временем владение собственным автомобилем может потерять свою привлекательность, будут востребованы сервисы, которые основаны на подписке. Возможно, совсем скоро будет иметь значение не сам факт наличия собственного автотранспорта, а возможность быстро добраться в нужное место. Например, такая платформа, как Uber недавно создала уникальную в своем роде модель взаимодействия людей, организаций и капитала.
сегодня гласят, что ведущие автопроизводители взяли курс на создание полностью автоматически управляемых авто. Не так давно дочерний проект компании Google представил миру версию самоуправляемой машины Chrysler Pacifica. Что же касается концерна Toyota, то его конструкторы пока не спешат представлять свои грандиозные версии подобного типа, поскольку более скептически относятся к идее полностью самоуправляемых транспортных средств, считая ее «чересчур опасной».
